近年来，城市化的进程越来越快，为了应对日益增长的交通量，越来越多的城市开始建设地铁。那么地铁究竟是怎么挖的呢？下面就请跟随小编的步伐来一探究竟吧！
一、前期准备工作
如果要挖地铁，首先要在地面上把地铁隧道的轮廓勾勒出来。然后，挖掘机和推土机就开始了漫长而危险的隧道挖掘工作。当然，在挖掘过程中还需要进行固土、加固、排水等一系列前期准备工作。
二、钻孔施工
在地铁建设中，有一种被叫做“盾构”的施工方式，是钻孔施工的一种。钻孔施工可以在保护地面不塌陷的情况下，快速挖出地下隧道。
钻孔机的前端装有钻头，钻头的旋转和推进使土层破碎、收拢，钻头在后面开出的空心管之内，将地层转送至地面。这样，地面上就不会出现大坑大洞，保证施工安全。
三、“盾构机”施工
“盾构”是一种在地下，用于挖隧道的机器。它的主要作用是推进管片和提供施工空间。在盾构施工中，选用不同的工作面。挖掘、衬砌、推进、修补、启闭和料场管理不停地交替进行，每一步必须精密掌握，格外注意安全。
四、砌管搭台
在完成地铁隧道开挖后，需要安装管片。管片可以分为活动式和非活动式两种。在砌管过程中，还需要利用简单而高效的管片搭台技术。
五、连接隧道和车站
在一条地铁线路上，各个车站之间需要有隧道相互连接。这个连接隧道非常重要，因为这个连接隧道将考虑到人流量和连接的重要性，必须尽可能的安全可靠。
地铁修建工程需要非常谨慎和细致的规划，施工人员必须精密掌握每个细节，确保地铁线路安全通畅。
