宜昌大桥，又称三峡大桥，是长江三峡地区重要的铁路和公路双用桥，于1979年建成通车。它是世界十大奇桥之一，也是中国55个标志性建筑之一。宜昌大桥航行孔高度与它两侧的山峰相当，横跨着群峰环绕的大峡谷，让人们很难想象它是如何修建而成的。
宜昌大桥总长1.4公里，主跨长456米，最大设计荷载18.03万吨，风载荷为每米线性分布1200牛，抗震等级为8度，是一座非常坚固的大桥。在桥面上行驶，可以看到长江当地的美景，青山绿水，令人心旷神怡。
宜昌大桥，又称三峡大桥，是长江三峡地区重要的铁路和公路双用桥，于1979年建成通车。它是世界十大奇桥之一，也是中国55个标志性建筑之一。宜昌大桥航行孔高度与它两侧的山峰相当，横跨着群峰环绕的大峡谷，让人们很难想象它是如何修建而成的。
宜昌大桥总长1.4公里，主跨长456米，最大设计荷载18.03万吨，风载荷为每米线性分布1200牛，抗震等级为8度，是一座非常坚固的大桥。在桥面上行驶，可以看到长江当地的美景，青山绿水，令人心旷神怡。
