成都地铁7号线于近日再有新进展，全线首台区间盾构机（简称：盾构机）下井并顺利成功开挖，预示着该条地铁线的建设进展更加顺利。
据了解，这台盾构机是一台重达2000余吨的大型机器，作为成都地铁7号线工程的第二台机器设备下井，这次开挖是继上月成功开挖的第一台盾构机后的小试牛刀，但预示着整条地铁线的建设工作进入了全新的阶段。
成都市7号线是成都轨道交通系统的重要线路之一，自2016年开工建设以来，在项目部、施工企业、市政管理等多方合力下，建设工作一直有序推进，目前已经形成了线路全长30.64公里，共设19座车站的全线框架。随着盾构机和工人们的精细操作，未来成都地铁7号线将更加方便市民乘坐，也将为成都的未来可持续发展注入新的活力。
