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500年前的宝船故事:重走郑和宝船纪念蹊径

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郑和宝船,是五百年前中国明代航海家郑和率领的船队使用的船只。在那时,宝船是天下上最大的木质船。宝船使用了最先进的造船手艺,包罗三层海胆皮衬里,松木、柚木、榆木等20多种树种代表了航海手艺上的最高水平。

有关宝船的纪录,主要来自文献、铜铸、石刻等多种载体,如《大明一统志》、《郑和航海图》、《 宝船长春厂铜鼓记》等。可以看到,郑和宝船航行局限普遍,西经非洲,东至小爪哇、苏门答腊,在中国海域和印度洋一带甚至有三、四次之多,完成了東南亞、南亞、非洲的跨洋航行。

现在,在中国多个都市,都可以找到一些与郑和宝船有联系的地方,这些地方往往以纪念馆,纪念碑等的形式纪念着这段历史。好比正定县、泉州市、南京市玄武湖旁、石屏县等地,都有响应的纪念设施。若是要重走郑和宝船的航线,以苏州为起点,可以到访常熟、无锡、江阴、南京、杭州、宁波、舟山、福建泉州,广东汕头、深圳等。

在舟山市,旅游者可以旅行东极岛上的骆家辅官邸、朱仙镇郑和纪念馆等景点;在泉州市,则可以旅行清代镇海楼、金门、崇武古城、晋江神社等;在南京市,除了可以浏览玄武湖美景之外,中国航海历史馆也值得一游。这条旅游蹊径不仅可以睹物思人、感受中国古代航海文化的魅力,还可以感受中国的山水人情和特色美食。

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